14日，記者從渝懷鐵路復(fù)線第二標(biāo)段施工方了解到，作為重慶交通重點(diǎn)工程的渝懷二線武隆段，目前已完成總工程量的70%，正在建設(shè)路基面層填筑和有碴軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)2018年10月底完工。

　　渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線站前工程為國(guó)鐵I級(jí)線路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，其中，武隆段全長(zhǎng)51公里，途徑白馬、羊角、土坎、巷口4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)4座車站。新建的線路大部分走既有的渝懷鐵路左側(cè)，僅中嘴車站改走右側(cè)，目前，整個(gè)工程建設(shè)有序推進(jìn)，已完成總工程量的70%。

　　渝懷鐵路二線全長(zhǎng)339公里，總投資193億元，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃的重要建設(shè)項(xiàng)目，承擔(dān)著武陵山區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)的重任。為加快工程進(jìn)度，施工方優(yōu)化配置，趕工期、搶進(jìn)度，力爭(zhēng)早日完工。

　　據(jù)了解：渝懷鐵路二線主要以貨運(yùn)為主、客貨混線，整條線路貫穿重慶、貴州、湖南三省，跨越長(zhǎng)江、烏江等7條大河，建設(shè)工期為5年，預(yù)計(jì)在2020年前建成通車。